近年來，中國鐵路沈陽局集團有限公司以高標準、可持續、惠民生為目標，努力提升中歐班列開行數量和質量，助力高質量共建“一帶一路”。
2021年4月“長琿歐”班列的開通后，我省已擁有2條中歐班列線路。
“長滿歐”班列作為我省首條中歐班列，自開通以來一直高頻往返于長春和歐洲之間，打破了長春乃至吉林省進出口產品只能依賴沿海沿邊和空港口岸轉關的情況，拓展了對外商機，為長春市乃至吉林省加快融入“雙循環”、助推國際產能合作注入新動力。
“長滿歐”班列開通至今，共運行900余列，承運進出口貨物73000余標箱，貨值近260億元人民幣。以長春為起點的“長滿歐”已形成連通俄羅斯境內近百個站點及其他10個歐洲國家30個站點的干線物流網絡，成為我省對外開放的重要窗口。
“長春興隆山鐵路口岸承擔著‘長滿歐’貨運班列運輸任務，貨場內共有四條企業專用線。”中國鐵路沈陽局集團有限公司長春貨運中心副總經理杜永平介紹說，在中歐班列開行上，鐵路部門堅持優先配置車皮資源，優化發運流程，提高班列發運效率，在疫情期間積極參與口岸場作業閉環管理，保證中歐班列正常發運。
2022年1月至7月，吉林省中歐班列共組織開行49列4900標準箱，同比增加16.6%。
作者：吉林日報全媒體記者 劉姍姍 劉帥 實習生 林倩如
編輯：馬萍