自春節假期后復工以來，東北工業集團所屬各企業就迅速從節日狀態進入工作狀態，開足馬力恢復產線產能，全力沖刺一季度生產目標，爭取實現首季“開門紅”。
長春一東公司的熱處理車間，工人們正在機器旁有序作業。“從正月初五開始，為了趕制訂單，我們已有不少職工進廠復工復產。”長春一東生產制造部部長劉國帥介紹，從開工首日起，長春一東29條生產線“火力全開”，目前已全面進入日夜生產模式。
蓬翔公司綜合管理部副部長吳含介紹說，專用車廠正月初五就已投入復工后繁忙的生產工作中。車間內激光切割、數控沖壓、機器人焊接、智能裝配、噴漆等生產工位上，各類設備滿負荷運轉，開工首日，蓬翔公司900余名職工全部復工復產，30條生產線進入正常生產狀態。
走進吉林大華公司的廠房內，大型機械轟鳴聲不絕于耳，40條生產線高效運轉，供應給國內外客戶的汽車飛輪齒圈總成產品陸續下線。“為保證節后復工復產工作平穩有序進行，物資保障、設備維護等生產輔助部門的職工在正月初五就已到崗，提前做好物資儲備、計劃排產、設備維護保養及檢修等工作，保障節后生產正常運行。”吉林大華公司黨群工作部部長于猛說。
“開工第一天，我們就收到了企業的新春祝福，還有開工小禮物，感覺工作起來勁頭更足了。”在奧威公司裝配分廠的生產現場，員工鄭天明興奮地向記者說。為滿足客戶裝車需要，奧威公司的27條生產線滿負荷生產，580余名職工緊張忙碌著。
“捷凱公司去年實現收入、利潤雙增長，今年爭取再上一個新的臺階。”捷凱公司總經理張立新介紹，為保訂單、保交付，節后開工以來，企業就按下“快進鍵”，180余名職工全力以赴搶生產，一件件產品被裝箱、打包后將發往主機廠。
東光公司380余名職工恢復開工后迅速進入工作狀態，科研及生產各條戰線緊張有序；在中一公司發貨平臺，一臺臺叉車正高擎著集裝箱，不斷向物流車上裝運貨物。為按時完成客戶產品訂單，春節期間中一公司沒有休息，安排部分職工駐廠生產。復工后，中一公司的15條生產線已全部啟動。
原標題：生產線“火力全開” 東北工業集團所屬企業沖刺首季“開門紅”
作者：陳鳳海 吉林日報記者 何澤溟