一場短暫的秋雨過后，秋意更濃。建設正酣的長春經(jīng)濟圈環(huán)線，被鑲嵌在豐收和節(jié)慶的喜悅圖景里。
10月4日，記者走進中交一航局長春經(jīng)濟圈環(huán)線二期項目伊通北互通施工現(xiàn)場，只見塔吊長臂揮舞，挖掘機、運輸機轟隆作響，往來頻繁，工人們井然有序地忙碌在各自崗位上。一邊，此起彼伏的燒焊聲吱吱作響，伴著閃爍的弧光，黃紅色的焊花如噴泉般涌現(xiàn)飛濺。工地一角，木工陳宏勇半蹲在模板旁進行加工安裝，手里拿著水平尺，眼睛緊盯著作業(yè)面。
“模板作業(yè)是混凝土成型施工中的一個非常重要的環(huán)節(jié)，要求它能保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的形狀、尺寸和相互位置的準確、標準，能夠承受荷載和側(cè)壓力，具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，裝拆方便，而且表面平整、光潔、整齊，拼接縫嚴密不漏漿。”陳宏勇來自內(nèi)蒙古，今年48歲的他與木頭打了多年“交道”，雖然操著一口蹩腳的普通話，但講起木工活來格外起勁。
項目正值大干期，陳宏勇放棄了與家人團聚的機會，選擇與鋼筋混凝土相伴。被問到想不想家時，陳宏勇略微羞澀地一笑，“想肯定是想，但為了保證工期，工友們大都放棄了休假，堅守在施工一線，卯足了勁干活。”
中秋、國慶雖然沒有陪伴在家人身邊，但工地上的節(jié)味兒也很足。“中秋那天，項目部負責人來工段上慰問，帶來了月餅、西瓜，和豬肉。晚上工友們聚在一起改善伙食，喝酒聊天，國慶那天，大家更是一起為祖國母親慶生。”陳宏勇說，大家已經(jīng)習慣了在工地上過節(jié)，雖然辛苦，但看著環(huán)線高速拔地而起，那種成就感就如同莊稼豐收一般喜人。
中午休息間隙，陳宏勇脫下工裝，在黝黑的臉頰上撲騰了些許涼水。在這個大家庭里，和工友們一起勞作，一起吃大鍋飯，一起過節(jié)，他樂在其中。
采訪中記者了解到，伊通北互通作為項目重要控制性工程之一，與長長高速（長春至長白山）相接，且長長高速又為長春南下的重要通道，要保證長長高速車輛正常通行的情況下開展導改施工工作，東北地區(qū)入秋后可施工時間愈發(fā)緊張，需要在入冬前完成雙幅施工，因而大部分施工人員堅守崗位，搶工期、保進度，確保項目如期完工。
俯瞰長春經(jīng)濟圈環(huán)線，爭分奪秒的建設速度令人振奮。在這個假期，幾百位建設人員堅守在各自的工段上，在全國歡慶的日子里搶抓施工黃金期，雖然滿懷思鄉(xiāng)之情，卻以高漲飽滿的工作熱情全力推進工程建設，用汗水建設祖國，是他們對祖國最長情的告白。